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雙排座自卸車的工作原理

  來源:www.wanggaji.com
雙排座自卸車的工作原理是什么?大家有去了解這個問題嗎?今天我們就來分析分析。
雙排座自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
雙排座自卸車,車型小巧,承載力強,適用面廣。
1.雙排座駕駛室,內飾全包,新款組合儀表,數顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風裝置。
2.發動機動力強勁,質量可靠,節能環保。
3.車架堅固耐用,承載力強。
4.平板式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩,安全可靠。
該車實用性強,性價比高,是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。
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